கூரை டார்மர்: வடிவமைப்பு அம்சங்கள் (21 புகைப்படங்கள்)

நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட பிட்ச் கூரையில் ஒரு டார்மர் சாளரத்திற்கு எப்போதும் ஒரு இடம் உள்ளது. இது அளவு சிறியது மற்றும் முற்றிலும் மாறுபட்ட சாதனத்தைக் கொண்டிருக்கலாம். கூரையில் ஏன் ஒரு டார்மர்-ஜன்னல் உள்ளது மற்றும் இந்த வடிவமைப்பின் என்ன வகைகள் உள்ளன? அதைக் கொண்டு, நீங்கள் அறையை காற்றோட்டம் செய்யலாம், தொழில்நுட்ப வேலைக்காக கூரைக்குச் செல்லலாம். பெரும்பாலான கூரைகளுக்கு, பகல் வெளிச்சத்தின் ஒரே ஆதாரமாக டார்மர் உள்ளது. இருப்பினும், முக்கியமான நடைமுறை செயல்பாடுகளைச் செய்வதன் மூலம், இந்த வடிவமைப்பு வீட்டிற்கு அலங்காரமாகவும் செயல்படும்.

டார்மர் செயல்பாடு

இன்று அறையின் காற்றோட்டம், அதிக கவனம் செலுத்துவது வழக்கம், குறிப்பாக அறைக்கு வரும்போது. பெரும்பாலான பிட்ச் கூரைகளின் கூரை அமைப்பு நன்கு உலர்ந்த மரத்தால் ஆனது. இதற்கான அனைத்து நிபந்தனைகளும் உருவாக்கப்பட்டால் அது பல தசாப்தங்களாக சேவை செய்ய முடியும். ராஃப்டர்களின் முக்கிய எதிரி ஈரமானது, ஆனால் அது காற்று புகாத கூரையின் கீழ் எங்கிருந்து வருகிறது? இயற்பியலின் விதிகளை மறந்துவிடாதீர்கள்: சூடான காற்று அறையிலிருந்து அறையின் வழியாக நுழைகிறது மற்றும் குளிர்ந்த கூரையின் கீழ் ஒடுக்கம் உருவாகிறது. இது ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் அனைத்து கூறுகளிலும் விழுகிறது, மேலும் அறையில் உள்ள செயலற்ற ஜன்னல்கள் மட்டுமே அறையின் சரியான நேரத்தில் காற்றோட்டத்தை அனுமதிக்கும்.

டார்மர் மற்றும் அச்சு நிறுவலை நீக்குகிறது, இது இருண்ட அறைகளில் தீவிரமாக வளரும். நுண்ணுயிரிகள் ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் நிலையை எதிர்மறையாக பாதிக்கின்றன, மரத்தின் அழிவை துரிதப்படுத்துகின்றன.போதுமான அளவு டார்மர்களைக் கொண்ட கூரைகளில், அச்சு நடைமுறையில் இல்லை, குறிப்பாக நீங்கள் அறையை சுத்தமாகவும் நேர்த்தியாகவும் வைத்திருந்தால்.

ஒரு டார்மருடன் கூடிய இடுப்பு கூரையானது வலுவான காற்றிலிருந்து மிகவும் பாதுகாக்கப்படுகிறது. அதிக வேகத்தில் நகரும் காற்றின் வெகுஜனங்கள் கூரைக்கு மேலே ஒரு வெற்றிடத்தை உருவாக்குகின்றன, இதன் விளைவாக அழுத்தம் வேறுபாடு காரணமாக கூரை "உயர்வதற்கு" முயற்சிக்கிறது. இதேபோன்ற சூழ்நிலையில், சப்ரூஃபிங் இடத்தில் அதிக அழுத்தத்தை குறைக்கும் ஒரு வால்வு இல்லாமல் செய்ய முடியாது. அதன் பங்கு கூரையில் உள்ள டார்மர்-ஜன்னல் மூலம் விளையாடப்படுகிறது. எனவே, இயற்பியல் மற்றும் உயிரியலின் விதிகளில் ஒரு குறுகிய பயணம் ஏன் டார்மர்கள் தேவை என்பதையும் அவை இல்லாமல் ஒரு நல்ல வீட்டை ஏன் கட்ட முடியாது என்பதையும் புரிந்து கொள்ள முடிந்தது.

டார்மர் ஜன்னல்களின் வகைகள்

சில நாடுகள் டார்மர்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் சாத்தியமான பூச்சுகளை விவரிக்கும் ஆவணங்களை உருவாக்கியுள்ளன. மற்ற மாநிலங்கள் கூரை மற்றும் வடிவமைப்பாளர்களின் திறனை நம்பியுள்ளன.

இன்று பல்வேறு வகையான தீர்வுகள் பின்வரும் முக்கிய வகை டார்மர் ஜன்னல்களை வேறுபடுத்த அனுமதிக்கிறது:

• முக்கோணம்;
• ஒரு பிட்ச் கூரை கொண்ட செவ்வக;
• பனோரமிக்;
• அரை வட்டம்;
• மாடி;
• லூகார்னா.

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், கூரையின் வகைக்கு உகந்ததாக பொருந்தக்கூடிய டார்மர் சாளரத்தின் வடிவமைப்பு தேர்வு செய்யப்படுகிறது.

இரண்டு வகையான டார்மர் ஜன்னல்கள் சிறப்பு கவனம் தேவை - டார்மர் மற்றும் லுகார்ன். கூரையில் உள்ள டார்மர்-சாளரத்தின் பாரம்பரிய வடிவமைப்பு ஒரு தனி தொலைநிலை அமைப்பைக் குறிக்கிறது என்றால், வீட்டின் மீது ஒரு வகையான வீடு, பின்னர் டார்மர் கூரையின் ஒரு பகுதியாகும். இது அதிக பனி சுமைகளைத் தாங்கக்கூடியது, காற்று புகாதது மற்றும் பல்வேறு வடிவங்களைக் கொண்டிருக்கலாம். உள்ளமைக்கப்பட்ட வால்வுகளின் இருப்பு காற்று வீசும் நாளில் அழுத்தத்தை சமன் செய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது, மேலும் காற்றோட்டத்திற்காக சிறப்பு காற்றோட்டம் வழிமுறைகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.

லுகார்னா இடைக்காலத்தில் மேற்கு ஐரோப்பாவில் தோன்றினார் மற்றும் வீட்டின் முகப்பில் அதே விமானத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு செங்குத்து சட்டமாகும், மேலும் மேல் மற்றும் பக்கங்களிலும் மூடப்பட்டது.கோதிக் காலத்தின் பிற்பகுதியிலும், மறுமலர்ச்சியின் தொடக்கத்திலும், லுக்கருடன் கூடிய வீடுகள் எல்லா இடங்களிலும் கட்டப்பட்டன, அவற்றின் உரிமையாளர்கள் கட்டிடக் கலைஞர்களிடம் இந்த உறுப்பை ஸ்டக்கோ மோல்டிங், செதுக்கப்பட்ட பிளாட்பேண்டுகளால் அலங்கரிக்கும்படி கேட்டுக் கொண்டனர். இதன் விளைவாக, லுகார்னா வீட்டின் உரிமையாளரின் நிலை, அவரது சுவை ஆகியவற்றை வலியுறுத்தினார். இந்த உறுப்பு பிரான்ஸ், இங்கிலாந்து, ஜெர்மனி, ஆஸ்திரியா, இத்தாலி மற்றும் ரஷ்யாவில் பரவலாக பரவியுள்ளது. லூசர்ன் ஜன்னல்கள் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் ஆரம்பம் வரை அரண்மனைகளை அலங்கரித்தன, இது பரோக் கட்டிடக்கலையின் கட்டாய அங்கமாக இருந்தது.

டார்மர்களின் வடிவமைப்பு அம்சங்கள்

டார்மர்களை நிறுவுவதற்கான ஒரு அம்சம் ராஃப்டர்களுக்கு இடையில் அவற்றின் இருப்பிடமாகும். அதிக சுமைகளைத் தாங்கும் திறன் கொண்ட அமைப்பின் வலிமையைக் குறைக்காதபடி இது செய்யப்படுகிறது. ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் கட்டுமானத்திற்கு இணையாக ஒரு செயலற்ற சாளர சட்டகம் அமைக்கப்படுகிறது. ராஃப்ட்டர் கால்கள் மற்றும் லிண்டல் விட்டங்கள் பலப்படுத்தப்படுகின்றன, கட்டமைப்பில் ஒரு செருக அனுமதிக்கப்படவில்லை. பெடிமென்ட் பிரேம்கள் கவனமாக அளவீடு செய்யப்படுகின்றன, ஒரு ரிட்ஜ் கற்றை நிறுவப்பட்டுள்ளது. வடிவமைப்பை எளிதாக்க, இது ஈரப்பதத்தை எதிர்க்கும் ஒட்டு பலகை மூலம் மூடப்பட்டிருக்கும். கட்டுமானம் தயாராக இருக்கும் போது மட்டுமே, கூரை மூடப்பட்டிருக்கும்.

டார்மரின் முக்கிய வடிவமைப்பு அம்சம் சரிவுகளின் எண்ணிக்கை. பெரும்பாலும், அவற்றின் எண்ணிக்கை கட்டுமான பட்ஜெட் மற்றும் கூரையின் கட்டடக்கலை அம்சங்களால் வரையறுக்கப்படுகிறது. ஒற்றை-பேன் டார்மர் குறைந்தபட்சம் 15 டிகிரி சாய்ந்த கோணத்துடன் ஒரு தட்டையான கூரையைக் கொண்டுள்ளது. கூரையை ஒட்டுவது கடினம் அல்ல என்பதால் இது எளிமையான வடிவமைப்பு. சாளரத்திற்கு மேலே நேரடியாக கூரையின் மேலோட்டமானது பெரியதாக இருக்க வேண்டும், குறிப்பாக அது மெருகூட்டப்படாவிட்டால்.

டபுள்-பிட்ச் டார்மர் சாளரம் மிகப்பெரிய விநியோகத்தைப் பெற்றுள்ளது, அதன் கூரை கண்டிப்பாகவும், அரை வட்ட வடிவமாகவும் இருக்கலாம். அதன் வடிவமைப்பு மிகவும் சிக்கலானது, ஏனெனில் பிரதான மற்றும் ஜன்னல் கூரைகளின் சரிவுகளை சரியாக நறுக்குவது அவசியம். இது பள்ளத்தாக்குகள், அதே போல் ரிட்ஜ் பாதுகாக்க பொருள் தேவைப்படும்.இந்த வகையின் டார்மர்-சாளரத்தின் சாதனம் சரியாக செய்யப்பட்டால், நீர் ஓட்டங்கள் மிகவும் திறமையாக விநியோகிக்கப்படுகின்றன, மேலும் சட்டகம் ஊற்றப்படுவதில்லை, இது மெருகூட்டப்படாமல், குருட்டுகளை மூட அனுமதிக்கிறது.

ஸ்கைலைட்கள் முடிக்கப்பட்ட வடிவத்தில் உற்பத்தியாளர்களால் வழங்கப்படுகின்றன. அவர்களின் வடிவமைப்பு முடிந்தவரை வலுவாக இருக்க வேண்டும் என்பதன் மூலம் இது விளக்கப்படுகிறது, மேலும் அனைத்து வழிமுறைகளும் - திறமையான மற்றும் நம்பகமானவை. சம்பளத்திற்கு அதிக கவனம் செலுத்தப்படுகிறது, இது கூரையின் பொருளுக்கு மாட சாளரத்தின் சந்திப்பின் இறுக்கத்தை உறுதி செய்கிறது. இந்த வகையின் டார்மர் சாளரத்தின் அளவு ஏதேனும் இருக்கலாம், இது SNiP இன் தேவைகளுக்கு ஏற்ப இயற்கை ஒளியுடன் அறையை வழங்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

லுகார்னாவின் மிகவும் சிக்கலான வடிவமைப்பு, இது ஒரு நடைமுறை மட்டுமல்ல, அழகியல் செயல்பாட்டையும் கொண்டுள்ளது. இது அதன் சொந்த முகப்பில், கூரை மற்றும் அலங்கார கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது. லூசெர்ன் சாளரத்தின் வடிவம் செவ்வக, முக்கோண, வளைவாக இருக்கலாம். கூரை ஒற்றை-சுருதி, இரட்டை-சுருதி, இடுப்பு அல்லது அரை வட்டமானது. ஒரு அழகான, ஆனால் சிக்கலான வளைவு முதன்மையாக கூரைக்கு பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களில் சிறப்பு கோரிக்கைகளை செய்கிறது. இது நெகிழ்வான அல்லது இயற்கை ஓடுகள், ஸ்லேட் அல்லது தட்டையான உலோகத்தால் செய்யப்பட்ட கூரையுடன் கூடிய கட்டிடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. லூசர்ன் ஜன்னல்கள் மெருகூட்டப்பட்ட அல்லது மூடிய குருட்டுகளாக இருக்கலாம்.

டார்மர் ஜன்னல்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் இருப்பிடத்தின் தேர்வு அம்சங்கள்

டார்மர் சாளரம் கூரையின் முன் பக்கத்தில் அமைந்திருக்கக்கூடாது, இந்த விஷயத்தில் அது கூரை இடத்தின் குறைந்தபட்ச வெளிச்சத்தை வழங்கும்.

டார்மர் ஜன்னல்களின் செங்குத்து ஏற்பாடு முழு வீட்டிற்கும் அதிநவீனத்தை அளிக்கிறது, ஆனால் சிறிய கூரைகளுக்கு இது பொருந்தாது.

இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட லுகார்னிக் ஜன்னல்கள் நிறுவப்பட்டிருந்தால், அவற்றுக்கிடையே குறைந்தபட்சம் 80 செ.மீ இடைவெளியைக் கவனிக்க வேண்டும். எதிர் வழக்கில், கூரை மீது தூங்கும் ஜன்னல்களுக்கு இடையில் பனி குவியும். இதன் விளைவாக, கூரையின் சுமை கணக்கிடப்பட்டதை விட அதிகமாக இருக்கும், இது ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் சேவை வாழ்க்கையை எதிர்மறையாக பாதிக்கும். இது வடிவமைக்கப்படாத இடங்களில் பனிப்பொழிவு ஜன்னல்களைத் தாக்கும்.உருகும் நீரின் சாத்தியமான கசிவு மற்றும் அட்டிக் அல்லது வெப்ப காப்புப் பொருட்களின் கெட்டுப்போதல்.

அட்டிக் வீடுகளின் உரிமையாளர்கள் ஆர்வமுள்ள முக்கிய பிரச்சினைகளில் ஒன்று, தூங்கும் ஜன்னல்களின் பகுதி. ஜன்னல்களின் மொத்த பரப்பளவு அட்டிக் தளத்தின் பரப்பளவில் 12-16% ஆக இருந்தால் மட்டுமே சாதாரண இயற்கை பகல் வெளிச்சத்தை வழங்க முடியும். சிறந்த விருப்பம் ஒரு பெரிய சாளரத்துடன் ஒரு லுகார்னாக இருக்கும், ஆனால் பல டார்மர் ஜன்னல்கள் திட்டமிடப்பட்டிருந்தால், அவற்றின் மொத்த அகலம் அவை நிறுவப்படும் அறையின் அரை அகலத்தை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.

ஒரு வாழ்க்கை அறையில், டார்மர் ஜன்னல்களின் உயரம் 80-90 செமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது, அவற்றின் உகந்த உயரம் 120 முதல் 150 செமீ வரையிலான வரம்பில் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அத்தகைய சாளரத்தை கவனிப்பது எளிது, மேலும் அறையில் உள்ள ஒளியின் அளவு தரநிலைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.

டார்மர்களின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

கூரையில் அமைந்துள்ள ஒரு டார்மர் கட்டிடத்திற்கு மிகவும் வசதியான மற்றும் அழகியல் தோற்றத்தை அளிக்கிறது. ஒரு சாளரத்தை பராமரிப்பது எளிது, தேவைப்பட்டால், உபகரணங்கள், ஆண்டெனாக்கள் அல்லது திட்டமிடப்பட்ட பழுதுபார்ப்புகளை நிறுவுவதற்கு கூரையில் ஏறுவதற்கு நீங்கள் அதைப் பயன்படுத்தலாம். வடிவமைப்பு குறைபாடுகள் இல்லாத நிலையில், டார்மர்கள் இயற்கை ஒளியுடன் கூரையின் கீழ் இடத்தை வழங்கும். குடியிருப்பு அறைகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வளாகங்களை இயக்குவதற்கு இது மிகவும் முக்கியமானது.

டார்மர் ஜன்னல்கள் மற்றும் லுகார்ன்களின் முக்கிய தீமைகள் பின்வருமாறு:

• சந்திப்பில் கூரையில் கசிவு அதிகரித்த வாய்ப்பு;
• பனி பைகள் உருவாக்கம் மற்றும் ராஃப்ட்டர் அமைப்பில் அதிகரிக்கும் சுமை;
• அதே பகுதியின் ஸ்கைலைட்களை விட குறைவான ஒளியை கடத்துகிறது, அதே நேரத்தில் ஒளியின் நிகழ்வுகளின் மிகவும் மழுங்கிய கோணம் காரணமாக ஒளிரும் தரை மேற்பரப்பின் பரப்பளவு குறைவாக உள்ளது;
• கூரை செலவு அதிகரிப்பு.

குறைபாடுகள் இருந்தபோதிலும், ஒரு டார்மர் இல்லாதது அதன் இருப்பை விட மிகவும் கடுமையான பிரச்சனையாக இருக்கும்.

டார்மர் சாளரம் அவசியம் கூடார கூரை திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக மாற வேண்டும், இது கட்டுமான பணியின் போது மற்றும் கட்டிடத்தின் செயல்பாட்டின் போது எதிர்பாராத செலவுகளைத் தவிர்க்கும்.டார்மர்-சாளரத்தின் வடிவமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது சிறப்பு கவனிப்புடன் நடத்தப்பட வேண்டும் மற்றும் அட்டிக் இடம் குடியிருப்பு அல்லது குடியிருப்பு அல்லாததா என்பதைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். சட்டத்தை உருவாக்கும் போது, ​​டார்மரின் பகுதியில் ராஃப்ட்டர் அமைப்பை வலுப்படுத்துவது அவசியம். இவை அனைத்தும் வீட்டின் கூரையில் இத்தகைய சிக்கலான கட்டமைப்பைக் கொண்டிருப்பதன் நன்மைகளை அதிகரிக்க உதவும்.